Verbundkunststoff-Landeplatz
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Rot, Gelb, Orange, Grün, Blau, Lila
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Produkteinführung
Ein Verbundkunststoffbelag ist ein Typ von Bahnbahnen, der die Eigenschaften von atmungsaktiven und vollsynthetischen Bahnen kombiniert. Er besteht aus zwei Schichten: Die untere Schicht verwendet in der Regel atmungsaktive Materialien, während die obere Schicht aus vollsynthetischen oder Polyurethan-Materialien zur Abdichtung besteht. Diese Konstruktion gewährleistet, dass die untere Schicht atmungsaktiv bleibt und eine Drainage ermöglicht, während die obere Schicht eine verbesserte Haltbarkeit, Rutschfestigkeit und UV-Schutz bietet. Verbundbahnen bieten eine gute Balance zwischen Kosten und Leistung und eignen sich daher ideal für Schulen, Sportplätze und andere Veranstaltungsorte.
 
Zusammenfassung:
Die untere elastische Schicht besteht aus elastischen Gummipartikeln und einkomponentigem Polyurethankleber, die in einem bestimmten Verhältnis gemischt und gerührt werden und dann mit professionellen Maschinen verlegt werden. Nach Abschluss des Baus der unteren Schicht wird der Boden mit Dichtungskleber versiegelt, um ein Durchsickern des PU-Oberflächenkautschuks nach unten zu verhindern. Die Oberflächenschicht besteht aus einem speziellen Oberflächenkleber und EPDM-Partikeln, die gemischt und dann aufgesprüht werden. Die Mischung aus Oberflächenschicht und atmungsaktiver Basisschicht ermöglicht eine verkürzte Bauzeit und verhindert das Ablösen von Partikeln, was die Kosten reduziert.
 
Produktmerkmale:
Wetterbeständig: behält in allen Jahreszeiten eine hohe Qualität bei und kann nach Regen verwendet werden, um die Nutzungsdauer zu erhöhen;
Gute Planheit: Professionelle Baumaschinen gewährleisten, dass die Dicke und Planheit der Bahn den Standards entsprechen;
Angemessene Elastizität: Die poröse Basisschicht hat eine moderate Elastizität und Rückprallkraft, was körperliche Anstrengung reduzieren und den Erfolg des Wettbewerbs erhöhen kann;
Starke Wetterbeständigkeit: Die Oberfläche des Gummigranulats ist beständig gegen UV-Strahlen, Ozon, Wind und Regen, um die Nutzungsdauer zu verlängern und die Lebensdauer zu verlängern.
Bauverfahren: 'atmungsaktives' und 'gemischtes' Bahnbahnverfahren, die untere elastische Schicht und die atmungsaktive Bahnbahn sind identisch, während die obere gemischte Bahnbahn konsistent ist. Der Rand der Verbundkunststoffbahn sollte geschützt werden und darf nicht willkürlich entfernt werden. Bei Beschädigungen sollte dies umgehend repariert werden. Der Kontakt von Verbundkunststoffbahnen mit organischen Lösungsmitteln und Chemikalien ist zu vermeiden.

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